Archive des communiqués <novembre 2002>

La FAI célèbrera son centenaire en 2005
14/11/2002 | Publié par JeanMarc at 11:45 AM

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Fondée à Paris le 14 octobre 1905 par les représentants d’organisations aéronautiques d’Allemagne, Belgique, Espagne, Etats-Unis d’Amérique, France, Grande-Bretagne, Italie et Suisse, la FAI célèbrera son premier siècle d’existence en 2005. Des manifestations seront organisées à Paris, siège de la FAI depuis sa fondation jusqu’en 1998, et à Lausanne, Capitale Olympique et siège actuel de la FAI. La 95ème Conférence Générale qui s’est tenue le mois passé à Dubrovnik a été informée des projets en cours.

Les célébrations du centenaire s’inscriront dans le cadre des nouveaux objectifs de promotion de la FAI et des sports aériens; destinées non seulement à la communauté sportive aéronautique - les pratiquant(e)s d’un sport aérien de compétition ou de loisir -, elles s’adresseront aussi au public en général, et à la jeunesse en particulier : Les jeunes d’aujourd’hui sont les décideurs et les sportifs aériens de demain; la FAI en a besoin ! Cette devise accompagnera les festivités, excellente occasion pour la FAI de démontrer comment elle contribue à l’éducation aéronautique de base des jeunes en les encourageant à découvrir la fascination du vol. Au 20ème siècle, de nombreux et importants progrès technologiques ont trouvé leurs origines dans les compétitions sportives et les tentatives de records; l’industrie aéronautique sera donc tout naturellement associée et intégrée aux célébrations.

Les célébrations du centenaire de la FAI seront organisées autour des quatre axes principaux suivants :

Paris : la FAI ayant été fondée en 1905 dans la capitale française, l’Aéro-Club de France organisera la commémoration officielle lors de la Conférence Générale FAI qui aura lieu à Paris le jour des 100 ans de la FAI.

Lausanne : les sports aériens tels que pratiqués en ce début de siècle seront présentés à Lausanne, Capitale Olympique et actuel siège de la FAI. Avec le soutien de l’Aéro-Club de Suisse, démonstrations aériennes et événements répartis tout au long de l’année montreront les sports aériens à la communauté sportive internationale et au public. Enfin, un livre sur l’histoire de la FAI et des sports aériens sera publié.

L’Année des Records : afin que le centenaire de la FAI ne se limite pas aux événements officiels prévus en Europe, l’esprit de compétition sera encouragé sur tous les continents. Afin d’inciter de nouvelles tentatives de records et que 2005 devienne l’Année des Records, de nouvelles compétitions pourront voir le jour et des défis seront lancés dans chaque discipline par la FAI et ses Commissions sportives.

Nouvelle identité visuelle : en cours depuis quelques semaines déjà, ce projet dotera la FAI d’une identité visuelle entièrement modernisée. Le renouvellement du matériel promotionnel, des médailles, des diplômes et du site Internet accompagnera cette nouvelle identité, dont l’introduction progressive débutera en 2004.

Dès la fin 2003, de nouvelles pages Internet dédiées au centenaire de la FAI informeront sur l’état d’avancement des projets et contribueront à éveiller de l’intérêt de celles et ceux qui voudraient prendre un part active à leur réalisation.

Le centenaire de la FAI représentera une occasion unique pour le public, le monde du sport et l’industrie de s’associer à la grande famille formée par la FAI, ses Membres nationaux et ses Commissions sportives, famille qui partage une passion commune, la Passion du vol.

Lausanne, le 14 novembre 2002


Nouvelle médaille FAI : la Médaille Sabiha Gökçen
07/11/2002 | Publié par JeanMarc at 11:21 AM

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Sur proposition de l’Association Aéronautique Turque (THK), la 95ème Conférence Générale de la FAI du mois d’octobre dernier a accepté la création d’une nouvelle médaille FAI. La Médaille Sabiha Gökçen sera réservée aux femmes qui ont accompli des exploits remarquables dans les sports aériens.

Qui était Sabiha Gökçen ?
Née à Bursa en 1913, Sabiha perdit ses parents pendant la Première Guerre mondiale. Lors d’une visite à Bursa en 1922, le Président turc Mustafa Kemal Atatürk l’adopta et la surnomma « Gökçen – celle qui appartient au ciel ». S’initiant au vol à voile à 22 ans, Sabiha devint pilote militaire en 1937 et fut ainsi la première femme pilote militaire du monde. Elle suivit une formation de combat et vola sur Bréguet 7 et Curtiss Hawk II; en juin 1938, elle survola quatre pays des Balkans lors d’un périple six jours seule à bord d’un bombardier Vultee-V. Après s’être retirée de l’instruction aéronautique en 1954, Sabiha Gökçen continua à voler jusqu’en 1975. Au cours de sa carrière, elle totalisa quelque 10'000 heures de vol sur une quinzaine d’avions différents. Source d’inspiration pour de nombreuses femmes pilotes, Sabiha Gökçen mourut le 22 mars 2001.

Mrs Sabiha Gökçen



Une médaille réservée aux femmes
En approuvant la création de cette nouvelle médaille, la 95ème Conférence Générale a non seulement reconnu toute une vie consacrée à l’aviation, mais a également procuré à la FAI sa première médaille exclusivement réservée aux femmes qui ont accompli des exploits remarquables dans les sports aériens.

Médailles et diplômes FAI
Les médailles et diplômes FAI ont pour but de récompenser publiquement celles et ceux qui ont contribué de manière exceptionnelle à l’aéronautique, à l’astronautique et spécialement aux sports aériens. Avec la nouvelle Médaille Sabiha Gökçen, les Vice-présidents de la FAI pourront désormais attribuer dix distinctions FAI de catégorie générale. Voici les plus anciennes et les plus prestigieuses d’entre elles :

La Médaille d’Or de l’Air : créée en 1924, cette médaille est réservée à celles et ceux qui ont contribué de manière importante au développement de l’aéronautique. Entre autres personnalités, le Cap Charles « Chuck » Yeager (USA/1947), Sir Geoffrey de Havilland (GBR/1961) et Mme Sabiha Gökçen (TUR/1990) ont reçu cette médaille.

La Médaille De La Vaulx : créée en 1933, cette médaille est attribuée à tous les détenteurs de records du monde absolus. J. Steven Fossett (USA/1995, 1997,1998) est récemment devenu la cinquième personne à entrer dans le groupe très exclusif des récipiendaires de trois Médailles De La Vaulx.

La Médaille Louis Blériot : cette médaille créée en 1936 est décernée aux détenteurs de records de vitesse, d’altitude et de distance en ligne droite, réalisés sur des avions légers. En 2000, cette médaille a été attribuée à Hans Georg Schmid (SUI) pour le vol autour du monde qu’il a accompli à bord de son Long-Ez.

Outre ces distinctions de catégorie générale, la FAI en dispose de 28 autres que les Commissions sportives ou techniques de la FAI peuvent attribuer en reconnaissance de performances et exploits sportifs remarquables.

Pour de plus amples informations, veuillez s.v.p. vous référer aux sites suivants :
- Distinctions FAI
- Sabiha Gökçen
- Chuck Yeager
- Geoffrey de Havilland
- Louis Blériot ou biographie en français
- Hans Georg Schmid

Lausanne, le 7 novembre 2002


Le record du monde de distance en chute libre célèbre ses 40 ans
01/11/2002 | Publié par JeanMarc at 09:52 AM

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Le 1er novembre 1962, Eugène ANDREEV s’élance depuis une altitude de 25'458 m au-dessus de la ville soviétique de Volsk. N’ouvrant son parachute qu’à 958 m, il parcourt ainsi la distance record de 24'500 m en chute libre. Quarante ans plus tard, ce record du monde n’a pas encore été battu.

Eugène ANDREEV est né le 4 septembre 1926. Maître de sports de l’ancienne URSS et titulaire de la licence sportive FAI #3812, il monta à bord du ballon Volga ce premier jour de novembre 1962 avec, sur son dos, un parachute de type T-1-3; le barographe #506 qui allait enregistrer sa performance (voir images ci-dessous) était fixé sur le harnais du parachute. Le ballon décolla depuis la ville de Volsk (N 52°02’ E 047°20’) à 7h44 (heure de Moscou) et, alors qu’il atteignait l’altitude de 25'458 m, Eugène Andreev quitta la nacelle du ballon et parcouru la distance de 24'500 m en chute libre avant d’ouvrir son parachute à l’altitude de 958 m. A 10h21, Andreev atterrit en toute sécurité à proximité de la ville de Saratov (N 51°48’ E 048° 12’). Record FAI #1623.

Le barographe #506 et sa trace

Le record sera-t-il battu en 2003 ?
Quarante ans plus tard, le record du monde « G-1-A Saut en altitude (distance en chute libre) » n’a toujours pas été battu. Au moins deux équipes tentent actuellement de battre ce record ; des informations sur ces projets sont disponibles aux adresses Internet suivantes :
Projet de Jean-Michel Fournier
Projet Stratoquest de Cheryl Stearns.

Lausanne, le 1er novembre 2002



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